반응형 memory car10 옛(구)차 발표회 9탄-현대 갤로퍼 얼마 전 한 방송사에서 30년 가까이 된 갤로퍼를 완전히 리스토어를 해서 방송을 했습니다. 갤로퍼는 우리나라 자동차의 역사에서 빼놓을 수 없는 기록적이고 많은 내용을 담은 자동차 이기도 합니다. 오늘은 갤로퍼에 대해서 옛(구)차 발표회 9탄으로 포스팅하도록 하겠습니다. 안녕하세요. 40대 중년아재 입니다. 바로 시작하겠습니다. 1. 갤로퍼 개요 1-1) 생산기간 1991년 9월 ~ 2003년 12월 1-2) 이름 뜻 '말을 힘껏 달리게 한다' 갤럽(gallop)에서 유래. 2. 갤로퍼 탄생배경 2-1) 배경 1987년 자동차공업 합리화 조치가 해제됩니다. 현대정공은 사실 항공기와 철도, 그리고 공작기계등 기계산업에 주력을 하던 기업 이었는데요. 자동차 제작사업에 진출하게 되죠. 또한 88 서울올림픽을 앞.. 2023. 2. 8. 옛(구)차 발표회 8탄-기아 세피아 뉴세피아 세피아2 안녕하세요. 40대 중년아재 입니다. 오늘은 옛(구)차 발표회 8번째로 대한민국 최초로 완전히 독자기술로 차체를 설계해서 만든 세피아에 대해서 포스팅하도록 하겠습니다. 시작하겠습니다. '강자에겐 힘이 있다! 세피아!' '중형처럼 기분 좋은 차. 영웅은 있다 라는 슬로건으로 대한민국 최초의 독자기술로 만들어진 차가 바로 기아자동차의 세피아입니다. 지금은 그 이름이 K3라는 자동차로 이어지게 만든 자동차입니다. 우리나라 준중형 승용의 양대 산맥이 현대의 아반떼와 기아의 K3 입니다. 세피아는 합성어인데요. Style Economy Power Hi_tech Ideal Auto 의 앞글자를 따서 만든 이름입니다. 프로젝트명은 S-CAR 입니다. 디자인은 물론 차체인 플랫폼까지 독자개발로 만든 대한민국 최초의 자.. 2022. 12. 1. 옛(구)차 발표회 7탄-대한민국 대표트럭 포터 서민의 발 가장 많이 판매되는 차 안녕하세요. 40대 중년아재 입니다. 오늘은 옛(구)차 발표회 일곱 번째로 대한민국 대표 소형 트럭의 대명사인 포터에 대해서 포스팅하도록 하겠습니다. 시작하겠습니다. 포터는 현대자동차의 후륜, 4륜구동 방식의 소형트럭 입니다. 지금으로부터 46년 전인 1977년 첫 출시를 했으나 국가의 자동차공업 통합조치로 인해 1981년에 단종이 되었었죠. 하지만 1986년에 재출시를 한 이후 현재까지도 생산 중이고, 연속생산 기준으로 보면 36년째 생산 중인 엄청나게 오랫동안 생산 중인 모델입니다. 현재 기아자동차의 봉고와 함께 대한민국을 양분하는 소형 트럭이며, 봉고보다는 더욱 인지도 및 판매량에서 앞서는 대한민국 1등 소형 트럭이죠. 상용차 부분은 무조건 1등을 차지하고 있고 차종을 통합해도 판매 1등을 잘 놓치.. 2022. 11. 13. 옛(구)차 발표회 6탄 작은차 큰기쁨 대우자동차 티코 이병헌 김혜수 광고 국민차 최초 경차 안녕하세요. 40대 중년아재 입니다. 오늘은 그동안의 포스팅으로 제 첫차이기도 한 대우자동차가 대한민국 대표 국민 경차를 만들죠. 오늘은 이 티코에 대해서 포스팅하도록 하겠습니다. 시작하겠습니다. '작은 차 큰 기쁨'이라는 광고 슬로건을 가지고 1991년 경남 창원 대우 국민차(현 한국GM 창원공장)에서 1991년부터 2001년까지 생산한 연료 절약형 경차입니다. 1980년대 말, 정부에서 진행한 "국민차 사업"의 사업자로 대우조선이 선정되어 일본의 스즈키와의 협약에 의해 스즈키 알토 3세대(CL11)의 모델을 그대로 가져와 생산한 차량입니다. 좁은 의미의 플랫폼(언더바디 등)만 가져온 것이 아닌 파워트레인 등 넓은 의미의 플랫폼을 가져온, 스즈키 알토 3세대의 수출용이라고 해도 좋은 외형과 제원을 가지.. 2022. 11. 4. 구(옛)차 발표회 5탄-엑셀 안녕하세요. 40대 중년아재 입니다. 오늘은 저희가 잘 아는 현대자동차의 포니의 후속 모델인 엑셀에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 시작하겠습니다. 출시 1985년 2월 8일에 포니의 후속 차종으로 포니의 이름을 버리지 않고 처음에는 포니엑셀이라는 차종으로 출시가 되었습니다. 이 포니엑셀은 한국에서 만들어진 승용차 기준 최초의 전륜구동 자동차였죠. 그리고 특이한 게 저희가 흔히 아는 본넷이 본넷 앞쪽에서 올리는 타입이 아닌, 유리 창쪽인 뒤쪽에서 열리는 타입인 차로 유명합니다. 에어컨은 옵션이었습니다. 그리고 소형차였지만, 당시엔 고급사양이었던 계기판에 도어의 열림 상태를 확인할 수 있는 옵션도 들어갔었죠. 아시다시피 포니가 저희가 요즘 아는 해치백 스타일 이였기 때문에 포니엑셀 또한 해치백 스타일로 .. 2022. 10. 13. 구(옛)차 발표회 4탄-콩코드 안녕하세요. 40대 중년아재 입니다. 오늘은 대한민국 최초의 전륜(FF) 중형 자동차인 콩코드에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 시작하겠습니다. 콩코드는 1987년에 기아자동차에서 생산한 중형 자동차입니다 콩코드란 이름의 뜻은 프랑스어인데, 우리가 잘 아는 프랑스의 비행기도 콩코드죠. 뜻은 '조화, 화합"이런 뜻입니다. 당시 제5공화국의 '자동차공업 합리화 조치'에 의해 일부 상용차만 생산이 가능한 시기가 지나고, 1987년에 생산한 우리나라 중형차 중 최초 전륜구동방식의 자동차입니다. 여기서 '자동차공업 합리화 조치'를 잠깐 살펴보면, 오일쇼크 및 세계경제상황이 그렇게 좋지 않은 상황에서 국내 자동차 기업의 무분별한 과잉투자를 막아서 기업의 도산을 예방하고자 내린 정부지침입니다. 자동차 소비량이 증가.. 2022. 10. 4. 구(옛)차 발표회 3탄-에스페로 안녕하세요. 40대 중년아재 입니다. 추억의 자동차 3탄으로 한시대를 풍미했던, 지금도 혁신적인 앞서간 디자인으로 지금도 회자 되고 있는 대우자동차의 에스페로에 대해 알아보도록 하겠습니다. 추억 돋네요. 대우자동차에서 1986년부터 1990년 까지 약 4년간 자체 개발을 해서 대우자동차의 첫 고유모델 입니다. 일명 J카 프로젝트로, 일설에 의하면 르망의 T-플랫폼 혹은 GM의 준중형차 플랫폼인 J-플랫폼을 기반으로 했다고 한다 (J플랫폼-애초에 T-플랫폼 중 앞바퀴굴림용을 개발할 때 휠베이스만 조금 늘린 것이 J-플랫폼, 또는 반대로 J-플랫폼을 줄인 것이 앞바퀴굴림 버전 T-플랫폼이었고, T-플랫폼은 작은 차, J-플랫폼은 조금 큰 차로 나눈 것 뿐이므로 르망이 T카, 에스페로가 J카로 보시면 됩니다).. 2022. 9. 22. 이전 1 2 다음 728x90
